Автомобиль тягач КАМАЗ 4х2 5490
Характеристики
| Аккумуляторная батарея, А/ч | 2х12/190 |
| Вид топлива | дизель |
| Диаметр пальца сцепного устройства, мм | 50,8 (2") |
| Дополнительное оборудование | Датчик критического износа накладок / комплект аэродинамических обтекателей / предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС / электронный тахограф / радиоприёмник / кондиционер / подогрев сидений / электропривод люка |
| Задний мост | Daimler HL6 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Коробка передач | механическая / синхронизированная / 16-тиступенчатая |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м2 | 2100 (214) |
| Масса максимально допустимая (полная), кг | 18600 |
| Масса эксплуатационная, кг | 7900 |
| Модель автомобиля | 5490 |
| Модель двигателя | Daimler OM 457LA |
| Модель КПП | ZF 16S 2221 с интардером |
| Модель сцепления | MFZ 430 |
| Мощность генератора, кВт | 28/2000 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 315 (428) |
| Нагрузка на переднюю / среднюю / заднюю ось, кг | 11500 / 7100 |
| Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг | 10550 |
| Напряжение электрической системы, В | 24 |
| Объем топливного бака, л | 2х400 |
| Передаточное отношение | 3,077 |
| Передаточное число | 1-13,86-11,56 / 2-9,52-7,96 / 3-6,56-5,48 / 4-4,58-3,83 / 5-3,02-2,53 / 6-2,08-1,74 / 7-1,43-1,20 / 8-1,00-0,84 / ЗХ-12,97-10,85 |
| Подвеска | пневматическая / 4-х точечная / с электронной системой управления ECAS |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 36100 |
| Предельный угол подъема (спуска), град. | 18 (10°) |
| Привод сцепления | с пневмоусилителем / гидравлический |
| Привод тормозных механизмов | ASR / ESP / EBS |
| Рабочий объем двигателя, л. | 11,97 |
| Рабочий радиус поворота, м | 8,5 |
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Тип главной передачи | гипоидная |
| Тип двигателя | промежуточным охлаждением двигателя / с турбонаддувом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем / с двумя спальными местами |
| Тип ССУ | с 2-мя степенями свободы / литое |
| Тип сцепления | однодисковая / диафрагменное |
| Тип тормоза | дисковые |
| Управление муфтой сцепления | механическое / дистанционное |
| Число передач | 16 |
| Шины | 315/60 R22,5 (дисковые, пневматические, бескамерные) |
| Механизм опрокидывания | с электрическим приводом |
| Подвеска сидений | пневматическая |
| Модель | JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150 |
| Фильтр грубой очистки топлива | с поршневым насосом (для зимних условий) |
Характеристики
| Параметры | Модель автомобиля |
| 5490 | |
| Дополнительное оборудование | Датчик критического износа накладок, комплект аэродинамических обтекателей, предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС, электронный тахограф, радиоприёмник, кондиционер, подогрев сидений, электропривод люка |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10550 |
| Полная масса а/м, кг | 18600 |
| нагрузка на задний мост, кг | 11500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7100 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 36100 |
| Снаряженная масса, кг | 7900 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5300 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 3,077 |
| Тип | гипоидная |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Daimler OM 457LA |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (214) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 315 (428) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Задний мост | |
| Модель | Daimler HL6 |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| Кабина | |
| Исполнение | с двумя спальными местами |
| Механизм опрокидывания | с электрическим приводом |
| Подвеска | 4-х точечная пневматическая |
| Подвеска сидений | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/60 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
| Коробка передач | |
| Модель КП | ZF 16S 2221 с интардером |
| Передаточные числа на передачах | 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
| Тип | механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 16 |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2") |
| Модель | JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150 |
| Тип ССУ | с 2-мя степенями свободы, литое |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 2х400 |
| Фильтр грубой очистки топлива | с поршневым насосом (для зимних условий) |
| Сцепление | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 |
| Тормоза | |
| Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
| Характеристика а/п полной массой | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8,5 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 110 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А•ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |