Филиал
-Самара

+7 846 22-66-555

info@1akp.com
Обратный звонок

ГАЗ

Автобусы

Погрузчики

Грузовая техника

Бульдозеры

Экскаваторы

Сельхозтехника

Коммунальн. техника

Дорожно - строит. тех.

Навесное оборудование

Бороны дисковые БДМ четырехрядные

Четырехрядная борона дисковая модернизированная БДМ с подшипниковым узлом внутри сферы диска, с дисками на индивидуальной стойке, с изменением угла атаки дисков синхронно в каждом ряду, предназначена для поверхностной обработки почвы на глубину до 17см, уничтожения сорняков и измельчения пожнивных остатков. За счет равномерного перемешивания земли с растительными остатками эффективно применение бороны дисковой на почвах подверженных ветровой и водной эрозии. Растительные остатки, равномерно перемешанные с верхним слоем почвы, защищают почву от выдувания и вымывания, улучшают воздушный обмен. При этом растительные остатки, находясь в земле, активно превращаются в перегной, повышая плодородие почвы.

Четырехрядная дисковая борона применяется в различных агроклиматических зонах России, на всех типах почв, кроме каменистых. Эффективно применение четырехрядной бороны для введения в оборот залежных земель, основной и предпосевной обработки в системе минимальной обработки почвы, омоложения деградирующих лугов и пастбищ..

Преимущества 4-х рядных борон БДМ в сравнении с 2-х рядными.

  • Развитая в длину рама помогает сглаживать мелкие неровности поля. Четырехрядки отличные планировщики, легко сглаживают свальные гребни, развальные борозды, глубокую колею, кротовины и т.п. Таким образом, четырехрядная борона незаменима для введения в оборот залежных земель.
  • У четырехрядных борон достаточно большое расстояние между дисками в ряду. Расстояние между дисками в ряду 460мм, расстояние между рядами 675мм. Поэтому земля, подброшенная рядом дисков, легко проходит между дисками последующего ряда. Таким образом, четырехрядная борона способна работать на полях с большой засоренностью и на большую глубину.
  • Проблема всех дисковых орудий в том, что каждый ряд дисков пытается перекосить (увести) орудие в сторону поворота дисков. Разворот (перекос) орудия происходит вокруг точки прицепа орудия к трактору. Так как ряды дисков расположены на разных расстояниях от точки прицепа, действие каждого ряда на орудие различно. В результате перекоса нарушается расстановка дисков. Задние диски попадают в борозду предыдущих дисков и появляются огрехи. У всех дисковых орудий борьба с перекосом решается тем или иным способом.

Основные преимущества 4-х рядных орудий перед конкурентами:

  • Изначально у четырехрядных борон с дисками на индивидуальной стойке, с наклоном каждого диска к вертикали расстояние между дисками в ряду составляло 400 мм. Это расстояние поделили на количество рядов. Таким образом, не мудрствуя лукаво, смещение каждой стойки на просвет для всего орудия составило 100мм. Напомним, что каждый диск наклонен к вертикали, да и нижняя точка диска практически нигде не совпадает с осью поворота стойки. В результате получилось неравномерная расстановка дисков на просвет и практически четвертый ряд дисков большую часть земли просто перемешивает по второму разу, затрачивая на это дополнительную мощность трактора и повышая расход топлива. Подобная расстановка дисков до сих пор сохранилась у многих производителей дисковых орудий. В БДТ-АГРО были проведены исследования, разработана и многократно испытана новая, рациональная расстановка дисков. Расстояние в ряду у четырехрядок составило 460мм. Это позволило снизить мощность трактора и экономить до 12% топлива по сравнению с аналогичными по ширине захвата орудиями других производителей, без ухудшения качества обработки почвы.
  • Проблема всех дисковых орудий в том, что каждый ряд дисков пытается перекосить (увести) орудие в сторону поворота дисков. Разворот (перекос) орудия происходит вокруг точки прицепа орудия к трактору. Так как ряды дисков расположены на разных расстояниях от точки прицепа, действие каждого ряда на орудие различно. В результате перекоса нарушается расстановка дисков. Задние диски попадают в борозду предыдущих дисков и появляются огрехи. У всех дисковых орудий борьба с перекосом решается тем или иным способом. НОВИНКА! БДТ-АГРО приступает к производству новой линейки четырехрядок с новой расстановкой, защищенной патентом. Новые четырехрядки от БДТ-АГРО полностью уравновешены и перекосов не боятся.
  • У орудий БДТ-АГРО стойка диска имеет канал и проточку для смазки. Смазку достаточно производить один раз в сезон, поэтому каждое орудие комплектуется всего одним спецболтом с масленкой. В экстренных случаях можно выкрутить болт крепления стойки, заложить смазку и продавить ее в соединение при закручивании этого же болта. Это значительно улучшило работоспособность соединения и демонтаж стойки.
  • Все прицепные, складные и навесные орудия серийно комплектуются механизмом регулировки глубины обработки (опорным катком). При этом регулировка катков, расположенных за шасси производится с помощью пружинных амортизаторов, что значительно снижает нагрузки на орудие при работе на неровном рельефе и при галопировании трактора.
  • Подшипниковые узлы нового поколения производства БДТ-АГРО значительно проще в обслуживании и значительно надежнее «классического» подшипникового узла.
  • Как дополнительная опция, устанавливается необслуживаемый режущий узел нового поколения на штатные крепления дисковой бороны. Как показывает практика, один необслуживаемый режущий узел нарабатывает до 70 га без какого-либо вмешательства. К примеру орудие БДМ 4х4 ПКС с количеством 36 режущих узлов отработает на площади в 2520 га.
  • Общим недостатком работы всех дисковых борон является то, что крайний диск последнего ряда, оставляет за собой открытую глубокую борозду. На орудиях ООО «БДТ-АГРО» – крайняя стойка последнего ряда короче остальных стоек на 40мм. В результате этого крайний диск последнего ряда, находится выше остальных дисков на 40мм. Следовательно – оставляет за собой неглубокую борозду, хотя подрезает, измельчает и отбрасывает достаточно земли, чтобы присыпать борозды оставляемые дисками передних рядов и дисками своего ряда. Окончательное выравнивание поля проводится прикатывающим катком. Таким образом, запатентованное конструктивное решение, применяемое на орудиях ООО «БДТ-АГРО» повышает качество обработки поля.
  • Гарантийные обязательства на орудия производства ООО «БДТ-АГРО» составляют 2 года (рама, прямая стойка, шасси, форкоп), за исключением подшипников и быстроизнашивающихся частей.
  • Характеристики
  • Шасси
  • Габаритные размеры
  • Двигатель
  • Состав комплектации
  • Галерея
  • Отзыв
  • БОРОНЫ ДИСКОВЫЕ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ серии БДМ четырехрядные (глубина обработки до 17 см)

    Наименование дисковой бороны Агрегати-рование Ширина раб.\тр. м Мощн. трактора л.с. Класс трактора Кол-во дисков
    Борона дисковая   БДМ 2,4х4 прицепная 2,4\2,6 90-100 2 20
    Борона дисковая   БДМ 2,8х4 прицепная 2,8\3,0 100-130 2 24
    Борона дисковая  БДМ 2,8х4Н навесная 2,8\3,0 110-130 2 24
    Борона дисковая   БДМ 3х4 прицепная 3,3\3,5 130-150 3 28
    Борона дисковая  БДМ 3х4Н навесная 3,3\3,5 130-150 3 28
    Борона дисковая   БДМ 3,6х4 прицепная 3,6\3,8 150-180 3 32
    Борона дисковая   БДМ 4х4 прицепная 4,2\4,4 180-200 3-4 36
    Борона дисковая  БДМ 4х4Н навесная 4,2\4,4 180-200 4 36
    Борона дисковая   БДМ 5х4 прицепная 5,1\5,3 220-240 4-5 44
    Борона дисковая  БДМ 5х4С прицепная складная 5,1\3,0 220-240 4-5 44
    Борона дисковая  БДМ 5,6х4С прицепная складная 5,6\4,1 230-250 4-5 48
    Борона дисковая   БДМ 6х4 прицепная 6,0\6,3 250-270 5 52
    Борона дисковая БДМ 6,5х4С прицепная складная 6,5\4,1 260-300 5 56
    Борона дисковая БДМ 7х4С прицепная складная 7,4\4,1 310-340 5-6 64
    Борона дисковая БДМ 8х4С прицепная складная 8,4\4,1 360-400 6 72
    Борона дисковая БДМ 9х4С прицепная складная 9,2\4,1 400-450 6 80
  • Фото

    Бороны дисковые БДМ четырехрядные в Самаре Бороны дисковые БДМ четырехрядные в Самаре Бороны дисковые БДМ четырехрядные в Самаре Бороны дисковые БДМ четырехрядные в Самаре

Схожие товары

  • Дисковая борона U-710 "KRUK" навесная 6 м, с катком трубчатым. Цена 1 200 000 руб. ВСЕГО 1 ЕДИНИЦА.

  • Погрузчик для удобрений в мешках типа «БИГ-БЕГ» Т466 г/п 1000 кг., за 209 000 руб.

  • Погрузчик фронтальный Т-219 (вепрь) с ковшом г/п 800 кг., быстросъемный без джойстика по цене 191 000 руб.

Специальная цена на товары в наличии